مدیرعامل راه آهن گفت: برای صرفه جویی در اعتبارات عمرانی از محل پاکسازی نفت، امسال دو تخصیص بودجه از محل پاکسازی نفت داشتیم که سومین تخصیص به زودی انجام می شود.
به گزارش خبرنگارخبرگزاری رادیو، سید میعاد صالحی در نشست خبری افزود: در زمینه نوسازی و تعمیر لکوموتیوها عقب ماندگی زیادی داریم و در دولت سیزدهم توانستیم 93 دستگاه لکوموتیو باری نوسازی شده را به شبکه اضافه کنیم یعنی 48 دستگاه افزایش یافته است. درصد نسبت به دولت قبل.»
وی با اشاره به تولید 4.58 دستگاه خودروی باری جدید در دولت سیزدهم با رشد 106 درصدی نسبت به مدت مشابه در دولت قبل، گفت: در بخش مسافری نیز حدود هزار دستگاه خودروی سواری داریم که تولید آنها 30 سال پیش به پایان رسید و ما به نوسازی جدی نیاز داریم.
صالحی تصریح کرد: در سال 1397 بودجه ساخت راه آهن بالغ بر 1500 میلیارد تومان بوده است، در حالی که در سال 1395 2700 میلیارد تومان بوده و در سال 1400 به 2400 میلیارد تومان خواهد رسید، در حالی که نرخ ارز نسبت به سال 1395 بسیار بالا رفته است چالش حفظ خطوط و لکوموتیو و اجرای پروژه و از سال 2016 تا 1400 تعداد خطوط راه آهن رو به کاهش است.
مدیرعامل راه آهن با اشاره به افزایش سالانه 50 درصدی بودجه راه آهن از سال 1401 تا 1403 افزود: در سال 1402 تخصیص بودجه برای احداث راه آهن بیش از 7 هزار میلیارد تومان بوده است.
صالحی گفت: در سه سال گذشته به طور متوسط 150 درصد تخصیص بودجه داشتیم و امسال امیدواریم از محل تهاتر نفت به تخصیص بودجه عمرانی 300 درصدی برسیم در حالی که بودجه مصوب 2 هزار میلیارد تومان است.
iribnews به نقل از تیلا
