تاخیر خودروسازان در پرداخت بدهی به مراکز اسقاط خودرو‌های فرسوده

جناب آقای محمود مشهدی شریف رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده در جلسه کارشناسی هیئت تحریریه صنعت تیلا وی درباره تاخیر در پرداخت بدهی خودروسازان به مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: به عنوان مثال 5 مورد وجود دارد که بیش از 45 روز از تایید فاکتور آنها توسط شرکت کرمان خودرو می گذرد. گواهینامه و مبلغ ضایعات از فروشنده خودروی فرسوده توسط خودروساز دریافت شده است اما مبلغ آن به مراکز اسقاط که فاکتور موجود است واریز نشده است.

وی افزود: سایر شرکت های خودروسازی در پرداخت مبالغ به مراکز اسقاط خودروهای فرسوده با تاخیر یک ماهه، 20 روزه و یا 15 روزه تفاوت دارند. شرکت مدیران خودرو مدتی است که گواهی اسقاط خریداری نکرده است، زیرا به اندازه کافی دارد و احتمالا تا دو یا سه ماه آینده گواهی اسقاط جدید خریداری نخواهد کرد.

مشهدی شریف افزود: شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا با استفاده از طرح جایگزینی خودروهای فرسوده به طور میانگین 2 تا 3 گواهی اسقاط برای خودروها اخذ می کنند.

رئیس انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: در حال حاضر 27 هزار خودرو در طرح تعویض خودروهای فرسوده برای خودروسازان ثبت شده است و اگر برای هر خودروی فرسوده 3 گواهی اسقاط در نظر بگیریم، حدود 80 هزار گواهی اسقاط تولید می شود. که برای 300000 خودروی جدید که برای آنها کافی است استفاده خواهد شد.

وی افزود: مراکز اسقاط خودرو در طرح جایگزینی خودروسازان هیچ گونه درآمدی از گواهی اسقاط خودروهای فرسوده دریافت نمی کنند و هزینه اسقاط خودروهای فرسوده فقط به مراکز پرداخت می شود و از پرداخت مالیات معاف است.

رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه طبق قانون وظیفه قیمت گذاری بر عهده وزارت حریم خصوصی است، گفت: مراکز اسقاط خودروهای فرسوده باید قیمت های اعلام شده از سوی وزارت صنعت را رعایت کنند. ، مواد معدنی و تجارت.

وی افزود: در تبصره 2 ماده 11 آیین نامه توقف تردد خودروهای فرسوده یا همان آیین نامه مندرج در ماده 10 قانون تنظیم مقررات صنعت خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به موارد زیر است: ایجاد مکانیزم فروش گواهی اسقاط در سامانه به اشخاص حقیقی و حقوقی، اعلام اسقاط مراکز با حداقل قیمت خرید خودروی فرسوده بر حسب نوع و سال ساخت (مدل) و درج آن در سامانه. اما هنوز این اتفاق نیفتاده است.

مشهدی شریف افزود: قیمت اسقاط هر خودروی فرسوده 35 میلیون تومان است، اما قیمت خرید خودروی فرسوده بستگی به نوع خودرو دارد که هنوز از سوی وزارت حراست به مراکز اسقاط ابلاغ نشده است.

رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: از آنجایی که وزارت ایمنی هنوز قیمت خرید خودروهای فرسوده را اعلام نکرده است، مراکز اسقاط خودرو بر اساس توافق با فروشنده خودروهای فرسوده اقدام به خرید می کنند.

وی افزود: قیمتی که انجمن به مراکز اسقاط خودروهای فرسوده ارائه می دهد این است که قیمت خرید نقدی خودروی فرسوده حدود 78 تا 82 میلیون تومان است و بستگی به نوع خودروی فرسوده و سال ساخت آن دارد. خودرو از سال 1379 تا 1383 است و در صورت خرید در صورت نبود نقدی، انجمن از 88 تا 92 میلیون تومان با پرداخت سه ماهه به نمایندگی خودرو پیشنهاد می دهد.

رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: دلیل انتخاب سه ماه برای پرداخت هزینه خودروی فرسوده این است که از ثبت نام در سامانه تا مراجعه به پلیس راهنمایی و رانندگی و تایید گواهی اسقاط و غیره حدود یک تا دو ماه طول می کشد. مراحل و پس از این مدت گواهی اسقاط برای خودرو به سازنده تحویل داده می شود.

وی افزود: مواردی وجود دارد که 45 روز از تحویل گواهی اسقاط خودروی فرسوده به خودروساز می گذرد اما مراکز اسقاط هنوز بهای گواهی را پرداخت نکرده اند و وی همچنان پرداخت نکرده است و اگر این اتفاق بیفتد. و روال ادامه دارد، ما باید هر 4 ماه یک بار به فروشندگان خودروهای دست دوم پرداخت کنیم.

مشهدی شریف درباره شفاف نبودن اطلاع رسانی قیمت خودروهای فرسوده در مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اعلام قیمت از سوی انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده برای مراکز الزام آور نیست، بلکه آنچه وزارت حراست و ستاد است. برای نوسازی ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودروهای فرسوده به مراکز اسقاط کشورها، الزام آور است.

وی افزود: تا زمانی که ستاد وزارت ایمنی و نوسازی ناوگان به صورت رسمی قیمت خرید خودروهای فرسوده را اعلام نکرده است، مراکز موظف به رعایت قیمت ها نیستند، اما انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده پیشنهاد خود را ارائه کرده است. قیمت ها

رئیس اتحادیه مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده به مراکز اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد که باید در محل خرید خودروهای فرسوده قیمت ها را تعیین کنند و در صورت اعلام صداوسیما خودروی فرسوده. انجمن مرکز اسقاط از آن استقبال خواهد کرد.

وی افزود: در صورتی که مراکز اسقاط خودرو قیمت خرید خودروهای فرسوده را در محل خرید خودروهای فرسوده منتشر نکنند، انجمن تخلفات را به کارگروه گزارش می دهد.

مشهدی شریف افزود: طبق قانون انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده نمی تواند به مراکز مراجعه کند. وظیفه بازرسی بر عهده سه نهاد است و مهم ترین نهادهای بازرسی نوسازی ناوگان حمل و نقل و دفع خودروهای فرسوده وابسته به وزارت ایمنی است.