گزارش نهایی علت سقوط بالگرد شهید رئیسی منتشر شد

به گزارش تیلاپس از دو گزارش قبلی مرکز ارتباطات ستاد کل نیروهای مسلح در خصوص بررسی ابعاد و علل سقوط بالگرد حامل رئیس جمهور شهید آیت الله دکتر سید ابراهیم رئیسی و همراهانش، گزارش نهایی در اینجا رئیس ستاد کل نیروهای مسلح اعلام کرد که ملت شریف ایران را احضار می کند.

با تلاش شبانه روزی شورایی متشکل از کارشناسان نظامی و بین المللی، شرایط فنی، مهندسی، الکترونیکی و ناوبری بالگرد نگون بخت مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت و نتایج آن به شرح زیر اعلام شد:

کلیه مدارک و مدارک مربوط به نگهداری و تعمیرات هلیکوپتر از زمان خرید و استفاده تا زمان وقوع حادثه اعم از تعمیرات اساسی و تعویض قطعات اصلی و مهم بررسی و کلیه مراحل مطابق با سند معیارهای خاص

همچنین اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات بالگرد مذکور در چهار سال گذشته که در بانه (شرکت پشتیبانی و نوسازی هواپیمایی ایران) موجود است، مورد بررسی و بررسی قرار گرفت و مشکلی در روند اقدامات انجام شده مشاهده نشد.

گزارش اسناد و مکاتبات مربوط به ماموریت از زمان سفارش بالگرد از آشیانه جمهوری اسلامی ایران توسط دفتر ریاست جمهوری، تحویل بالگرد، تعیین نحوه انجام ماموریت، اعزام بالگرد از تهران به تبریز، استقرار در فرودگاه تبریز، سوخت‌گیری، مراقبت از بالگردها، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز توسط مسئولان به مکان‌های تعیین‌شده دریافت شده است که با رعایت دستورالعمل‌ها، اطلاعیه‌ها، مقررات و ضوابط لازم بوده است. مقررات و استانداردها

کارشناسان با بررسی دقیق نقشه های پرواز تبریز به پل آگبند، سد قزقلاسی و از آنجا به پالایشگاه تبریز مشخص شدند که بالگرد در مسیر مورد انتظار بوده و از مسیر تعیین شده خارج نشده است.

کامپیوتر لپ تاپ (i-pad) خلبان بالگرد مصدوم توسط کارشناسان و کارشناسان بازیابی شد که نشان می دهد اطلاعات مسیر پرواز بالگرد از ابتدای پرواز تبریز به مقصد سد قزقلاسی و از مبدا صحیح است. که با یک مسیر از پیش تعیین شده به زمان حادثه برمی گردد.

قطعات و سیستم‌های باقی‌مانده بالگرد بدبخت (موتورها، سیستم‌های انتقال نیرو و سوخت‌گیری، تجهیزات الکترونیکی، اویونیک الکتریکی) توسط کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در آزمایشگاه‌های تخصصی آزمایش شد. هیچ نقص مربوط به تداخل در سقوط هلیکوپتر وجود دارد.

گزارش های سازمان هواشناسی (هوای فعلی، پیش بینی ها و هشدارهای مربوط به شرایط ناپایدار جوی) از روز قبل و روز حادثه توسط کارشناسان مورد بررسی قرار گرفت و با شرایط روز حادثه یکسان بود.

اطلاعات سیستم ضبط صدای کابین (CVR) و ثبت اطلاعات پرواز در سیستم FDR هلیکوپتر با خدمه پرواز (Mil 171) انجام و آنالیز شد و هیچ پیام یا اطلاعیه اضطراری از سوی خلبان هواپیما اعلام نشد. هلیکوپتر در سیستم فوق الذکر.

بر اساس گزارش تحقیق و تفحص کمیته فنی شواهد پزشکی قانونی، در نتایج معاینات سم شناسی و آزمایشات پزشکی بر روی اجساد شهدا مورد مشکوکی اعلام نشد.

قطعات و سیستم های این بالگرد توسط کارشناس بررسی شد و هیچگونه نشانه ای از خرابکاری در قطعات و سیستم ها مشاهده نشد.

امکان هدف‌گیری بالگرد توسط سامانه‌های تهاجمی و پدافندی، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر توسط کارشناسان و متخصصان بررسی شده است و هرگونه تداخل در موارد مذکور در وقوع حادثه منتفی است.

نتیجه نهایی:

نظر نهایی هیات عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح در خصوص ۱۱ مورد فوق، بررسی‌های تخصصی و کارشناسی دقیق، بررسی‌های متعدد و نتایج آن به شرح زیر است:

دلیل اصلی سقوط هلیکوپتر شرایط اقلیمی و جوی پیچیده ای است که منطقه در فصل بهار تجربه می کند، ظهور ناگهانی توده غلیظ و متراکم مه به سمت ارتفاع و برخورد بالگرد با کوه است.